新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动启动，聚焦“6轴7廊8通道”精准发力

Chole

       近日，财政部与交通运输部联合发布通知，自2026年起启动新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动。这是继2022年前三轮37个城市试点后的战略升级版，计划用3年左右时间支持约30个城市（群），加快建设“三位一体”的国家综合交通枢纽系统，着力构建内外联通、安全高效的物流网络。
       本轮行动背景明确：2025年全国社会物流总费用与GDP比率已降至13.9%，但距离2027年13.5%的目标仍有差距，多式联运衔接不畅、信息壁垒等问题亟待破解。在国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架基本建成的条件下，新一轮政策呈现出鲜明的“精准化”特征：
       一是聚焦主骨架，重点支持位于“6轴7廊8通道”上的国际性、全国性枢纽城市，有力支撑产业链供应链稳定。二是聚焦重点货类，围绕粮食、能源、矿产、先进制造等关系国计民生的战略物资，梳理产业链运输痛点，保障国民生产生活。三是聚焦精准施策，强调“缺什么、补什么”，实施“一点一策”，打通集疏运体系堵点。
       与前一轮相比，本轮行动实现了四大升级：目标从“三个明显提升”扩展到“四个进一步提升”，更注重网络整体效益；空间布局从“以线定点”升级为“枢纽集群—枢纽城市—枢纽港站”三位一体，并重点鼓励城市群联合申报；货类聚焦从服务产业深化到保障供应链安全；实施策略从统一推进转向“一点一策”的精准滴灌。
       随着政策落地，多式联运“一单制”有望走向规模化，重点货类的跨区域调配能力将系统提升，城市群货运枢纽的协同效应也将重塑行业竞争格局。

Lucas

Chole 发表于 2026-4-17 19:02
新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动启动，聚焦“6轴7廊8通道”精准发力近日，财政部与交通运输部联合 ...

新一轮国家综合货运枢纽补链强链行动精准发力、全面升级，聚焦重点、精准施策，将有力提升物流效能，重塑行业格局，值得点赞！