中国航运启动2030行动计划，将全面掌握核心关键技术

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        近日，交通运输部、工业和信息化部、国务院国资委、市场监管总局联合印发《智能航运2030行动计划》，为我国航运业智能化转型绘就清晰路线图。
两阶段目标明确
       到2027年：实现人工智能与航运要素深度融合，核心关键技术取得突破。将建成3个以上智能航运综合试点区域、开辟5条以上试点航线、打造10个以上可推广典型场景、运营100艘以上智能船舶。
       到2030年：全面掌握核心关键技术，形成技术、产业、治理协同发展新模式，智能航运发展达到国际先进水平。

四大任务系统部署
      《计划》围绕技术装备攻关、应用试点赋能、基础设施提升、监管治理提升四个维度，着力构建覆盖创新链、产业链、价值链的智能航运发展体系。

数据见证转型成效
       我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已连续多年位居世界第一，海运船队总运力稳居全球首位。截至2025年10月，我国建成自动化码头达60座，智慧港口建设领跑全球。2024年智能船舶市场规模约506.7亿元，同比增长9.3%。

智慧码头实践开花
       天津港：基于自主研发的智能水平运输系统，集装箱倒运环节减少50%，现场作业人员减少60%。
       宁波舟山港：自主研发的集装箱码头生产操作系统，结束了大型集装箱码头长期依赖国外系统的历史。率先实现国产大模型在港口智能闸口的应用，推动进入智能4.0时代。
       山东港口："十四五"期间新增自动化泊位5个，专业泊位自动化率提升至75%，青岛港自动化码头桥吊平均单机作业效率达62.62自然箱/小时，多次刷新世界纪录。
       随着《计划》全面实施，一个更安全、更高效、更绿色、更智慧的航运体系正在加速建成。